+86 186 6147 1995 
Minibús elèctric
01
Minibús elèctric de 17 places, el millor de vendes d'Aucwell
Especificació tècnica
| Paràmetres principals | Dimensions del vehicle (L*A*A) | 5960 * 2020 * 2700 mm | |||
| Distància entre eixos (mm) | 3665 | ||||
| Pes en ordre de marxa / Massa total (kg) | 2720/4490 | ||||
| Massa continguda nominal (kg) | 1700 | ||||
| Angle d'aproximació / Angle de sortida (°) | 21/17 | ||||
| Vies davanteres / posteriors (mm) | 1720/1716 | ||||
| Posició de direcció | Volant a l'esquerra i volant a la dreta | ||||
| Nombre de places | 17 places | ||||
| Paràmetres elèctrics | Capacitat de la bateria (kWh) | Yiwei 70,65/105,06 kWh | |||
| Rang de pràctiques (km) | 260 km / 350 km | ||||
| Potència nominal / màxima (kW) | 60/120 | ||||
| Parell nominal / màxim (Nm) | 145/350 | ||||
| Velocitat de conducció (km/h) | 100 km/h | ||||
| Capacitat d'escalada (%) | 30% | ||||
| Paràmetres del xassís | Mode de conducció | Motor central amb tracció posterior | |||
| Suspensió davantera | Suspensió davantera independent Macpherson | ||||
| Suspensió posterior | Tipus de molla de placa vertical de 5 | ||||
| Tipus de direcció | Direcció assistida electrònica EPS | ||||
| Mida del pneumàtic | 215/75 R16LT | ||||
Visualització de detalls
Consola central de gran visió
L'estil de disseny és senzill però encara no està de moda, el panell d'instruments utilitza una pantalla d'alta resolució, l'efecte de visualització és clar i delicat, i pot presentar diverses dades clau del vehicle en temps real, com ara la velocitat, la potència, el quilometratge, etc.
Llanterna frontal atractiva
Els fars del cotxe elèctric de passatgers adopten un disseny quadrilàter irregular, amb línies suaus i fortes, que reflecteixen la forma moderna de la carrosseria en general. El seu perfil únic no només millora el reconeixement del vehicle, sinó que també afegeix un toc dinàmic i nítid a la cara frontal, trencant la monotonia dels fars dels models de passatgers tradicionals.
Atractius llums posteriors combinats
El llum posterior combinat del vehicle elèctric de passatgers adopta un disseny de tira passant, la brillantor de la llum del llum posterior combinat s'ajusta acuradament, la freqüència de parpelleig de l'intermitent compleix les normes i normes de trànsit i la brillantor és moderada, cosa que pot atraure ràpidament l'atenció d'altres usuaris de la carretera quan el vehicle gira i garantir la seguretat de l'operació de direcció.
Porta lateral corredissa
La superfície de la porta corredissa lateral està tractada mitjançant pintura electroforètica, pintura al forn, etc., cosa que no només fa que coordini amb el color de la carrosseria, sinó que també millora la capacitat antioxidant de la porta. La textura del recobriment és delicada i la brillantor és bona, cosa que millora la qualitat general del vehicle i pot mantenir un bon aspecte fins i tot en un ús a l'aire lliure a llarg termini i en entorns durs.
Porta posterior de doble obertura de 270 graus
La línia general de la porta posterior de doble obertura de 270 graus del turisme elèctric reflecteix el disseny de la carrosseria, allargant visualment la proporció general de la carrosseria, fent que el vehicle tingui un aspecte més atmosfèric i estable. El procés de construcció de la porta posterior no només garanteix una resistència suficient, sinó que també redueix el pes de la carrosseria fins a cert punt i millora l'eficiència energètica del vehicle.
Cabina de negocis
Hi ha un passadís relativament espaiós al mig de la cabina, amb una amplada d'uns 40-50 cm, que és convenient perquè els passatgers caminin lliurement pel cotxe. Això no només millora la comoditat de les activitats dels passatgers al cotxe, sinó que també facilita la feina als passatgers amb mobilitat reduïda o a aquells que necessiten portar equipatge. El disseny del seient és ergonòmic i proporciona un bon suport per a la cintura, l'esquena i els malucs del cos humà.
